HTML

Veszprém-Wesel

Máté és Feri beszámolói a Veszprém és Wesel közti biciklis kalandozásaikról, szívásaikról.

Friss topikok

  • neof: gratulálok, komoly teljesítmény.. (2009.08.13. 08:20) Megerkeztunk
  • IHWS: Bocs a sok helyesirasi hibaert, most mar nincs idom kijavitani. Angol billentyuzetrol irok, ez fel... (2009.08.04. 23:28) Heidelbergtol Wiesbadenig
  • kisanti: Aggódó szülők kérdései: Máténak mekkora a bokája? Feri rendbejött, megerősödött? Bírjátok, srácok?... (2009.08.03. 00:23) Gyomorrontas, vonatozas
  • fp2: Az a fatákolmány mifelénk a hegyekbe pásztorszállás. Éjszakára ott húzzák meg magukat a pásztorok,... (2009.08.02. 18:39) Utunk a Sölkpassig
  • fp2: Láttam pár képet a hágóról, nagyon szép. És ami még fontosabb kellemesn hűvös van arrafelé. Itt to... (2009.07.30. 17:34) Ujabb rovid bejegyzes

Linkblog

Stuttgart - Heilbronn

2009.08.17. 13:13 IHWS

13. Nap

Reggel felhős időre ébredtünk. Megreggeliztünk, és elindultunk a Heilbronn felé. Útközben jöttünk rá, hogy vasárnap van, tehát alig lehet valahol kaját vásárolni. Egy kisvárosban sikerült találnunk egy nyitvatartó pékséget, ahol sikerült megoldanunk az ellátási problémáinkat. Heilbronnt viszonylag hamar elértük, már koradélután ott voltunk. Megkerestük a Jugendherberge-t (ifjusági szállás), zuhanyoztunk egy jót, és lefeküdtünk kicsit aludni. Nem ment könnyen az ébredés, el is határoztuk, hogy este korán legfekszünk. Elindultunk befelé a városba kicsit körülnézni, és keresni egy internetkávézót. Előbb találtunk, mint gondoltuk volna, egy játékteremben lehetett internetezni. Elég lepukkant hely volt, de legalább olcsó volt az internet, fele annyi, mint Zell am See-ben. Mellettünk egy fickó nyert egyszerre két játékgépen játszott, és egyszer csak nyert egy kisebb zacskónyi aprópénzt. Írtunk pár üzenetet a couchsurfingen, meg egy gyors bejegyzést a blogra, aztán indultunk tovább, be a városba. egész szép volt, ettünk bent egy kebabot, sikerült kiborítanom egy fél üveg üdítőt, aztán elindultunk vissza a szálláshelyünkre. Már fél 9 körül lefeküdtünk aludni, hogy bepótoljunk egy keveset az alváshiányunkból.

14. és 15. nap

 

Szólj hozzá!

Schladmingtól Münchenig

2009.08.10. 23:59 IHWS

 

8. nap

Reggel eleg borult idore ebredtunk, bar akkor meg nem esett. Megreggeliztünk, es nekialtunk felkeszülni az esöben biciklizesre. Feri otthonhagyta a kamäslijat (esöallo cipohuzat), ugyhogy kreativan csinalt egyet egy kukaszsakbol. Vartunk kicsit, hogy talan kisse javul az idö, de inkabb csak romlott, tehat kenytelenek voltunk igy elindulni. Tiz kilometer biciklizes utan meglattuk, hogy mindjart vege a felhönek, ugyhogy azt kivartuk egy feluljaro alatt.

Bar ezutan mar nem esett, megis elhataroztuk, hogy aznap este inkabb alszunk egy fokkal kulturaltabb körülmenyek közt, egy kempingben. St. Johann im Pongau elött volt egy jo kis lejtönk, a varosban pedig megaltunk ebedelni, es egy internetkavezot keresni. Talaltunk is, de eppen zarva volt...

Szük folyovölgyben ment tovabb a bicikliut, Lendnel lattunk egy szep vizesest (meg egy nagy aluminiumgyarat). Minden különösebb esemeny nelkül ertük el Zell am See-t, ahol elsö dolgunk volt egy internetkavezo keresese, hogy tudjuk potolni a lemaradasokat a blogban. Hät, nem Zell am See volt erre a legmegfelelobb varos (legalabbis nekünk), mivel a kornyek felkapott turistahely, ezert minden jo draga volt. Ugyhogy csak fel orat tudtunk maradni, ami alatt meg Couchsurfinges szallasokat is kellett intezni, ugyhogy nem sikerult semmit se potolni (ezert irom ezt most), söt, meg valami hiba miatt kepeket se tudtam feltenni. Meg gyorsan kerestünk egy kempinget a kozelben, ami szinten nem volt olcso (pedig meg arengedmenyt is kaptunk :-)), ketszer annyiba került, mint Hirscheggben... Este kezdtünk megehezni, es szembesültünk a problemaval, hogy hiaba van tesztank es szoszunk is, egy jo vacsihoz meg is kene foznünk, ahhoz pedig edeny es tüzhely/kempingfözö is kene... Vegül a recepcion megföztek nekünk, es sikerult jol bevacsoraznunk. Este meg zuhanyoztunk, mostunk egy kicsit, aztan lefeküdtünk, remelve, hogy nem jön vihar ejszaka.

9. nap

Nem volt vihar eszaka (de ezt valaki meg is mondta :)), es reggel viszonylag korän sikerült elindulnunk. Szep idö volt, nehany felhö alacsonyan logott a környezö havas hegyek oldalaban es a to fölött, fölöttük pedig kek eg volt. Miutan reggeliztünk egy padnäl a to menti nadäs mellett, elindultunk eszaknak. Jol haladtunk, es különösebb esemenyek nelkül elertük Leogang-ot, ahol a hegyoldalban kiepitettek egy nagy Downhill-pälyät amire lifttel lehetett felmenni. A sok osztrak kisgyerek meg a nagypälya aljän egy kis pälyän szorakozott, termeszetesen össz-telos bicajjal, motocross päncellal stb. Megälltunk es neztuk egy darabig a nagy pälyän lefele jövöket, aztän mentünk toväbb. A következö megälläsnäl sikerült összevesznünk ama letfontossägu tenyen, hogy szükseges-e uj kulacsot vennem (a közös penzböl) az elhagyott helyett, vagy sem. Ebedidöig azert kibekültünk es kajäläs utän ät akartunk setälni a mellettünk elfolyö hegyi patak tuloldalära. A vegeredmeny az volt, hogy Mätenak eluszott a fel papucsa, nekem pedig teljesen at kellett öltöznöm.

Ezutän haladtunk toväbb a patak menten, de akärmennyire is sasoltunk, a papucsot nem lättuk meg sehol :)

Delutän Kufstein közelebe ertünk. Arra szämitottunk, hogy meg egyszer fel kell majd kapaszkodnunk 1000 m föle, de ehelyett csak egy szep völgybe vezetö jo nagy lejtö värt minket.
Kufsteinban a vär alatt megittuk a jol megerdemelt, de nem behütött Radlerünket (2 boltban is voltunk, es egyikben sem volt behütve!) es mentünk tovabb a hatär fele, amit estefele leptunk ät.
 

Oberaudorfban mär värtak minket  CS-s szälläsadoink, Ralf es Bettina. Vacsorära pizzät ettünk es megkostoltuk a helyi barna sört, ami nekem ugy lätszik nem tett tul jot, mert ejszaka felläzadt a gyomrom es a következö nap nem nagyon tudtam biciklire ülni. Szerencsere Ralf el tudott vinni kocsival es maradhattam a München melletti lakäsän. Delutan meg Neubibergbe is elvitt, ahol rokonaim laknak, akikkel meg volt beszelve, hogy ott alszunk. Az ällomäsnäl talälkoztunk Mäteval, aki az egesz napot egyedül veigigbiciklizte (egy kedves hölgy tärsasäga kivetelevel :)). Igy aztan nem csak a Kirälyszentistvan-Füred plusz 30km-re, hanem erre a ca 100km is foghatta Mäte a färadsägät.
De mivel en ezt a napot nagyreszt alvässal es autozässal töltöttem, inkäbb Mäte irjon rola bövebben.

 

10. nap

Mar ejszaka, a mosdobol kiszürödö hangokat hallgatva gondoltam, hogy masnap Feri nem fog tul sokat biciklizni. Elvileg nem lett volna nehez eljutnom München melle, Neubibergbe, a következö szallasunkhoz. Rosenheimig az Inn mellett haladva kellett mennem, ott pedig räkanyarodni a Mangfall folyo mellett halado bicikliutra, amiröl valahol lekanyarodva jutok el Neubibergig. Rosenheimig mennt is minden rendben, onnantol kezdve viszont alig tudtam haladni, mert a folyo menten mindenhol epitkezes volt. Kesöbb kiderült, hogy nemreg ärviz volt arrafele, ezert kellett sok helyen ujjaepiteni a bicikliutat. Rosenheimben meg kitablaztak egy alternativ utvonalat, utana viszont nem volt semmi jelzes, csak nehol egy kerites a bicikliuton keresztben. Az egyik ilyen utlezarasnal futottam össze egy biciklis növel, akitöl megprobaltam megtudni, hogy merre kell menni. Hamar kiderült, hogy nem tud angolul, en meg eleg vicces szinten beszelek nemetül, de azert egesz jol megertettük egymast. Ö is München fele ment, ugyhogy eggyutt haladtunk tovabb. Egesz jol tudtunk haladni, az egyetlen problema talan az volt, hogy en csak 12 körül ettem egy keves reggelit Rosenheim mellett, es negy orara mar eleg rendesen megeheztem. Neubibergben megebedeltem, es nemsokara megerkezett Feri is, akit Ralf hozott kocsival egeszen odaig. Elkezdtük keresni Feri ismeröseinek hazat, ami nem ment tul egyszerüen, de vegül csak megtalaltuk. Kaptunk finom vacsorat, helyi sört, es eldöntöttük, hogy masnap nem megyünk tovabb, hanem pihenönapot tartunk, egy kis Müncheni värosnezessel, wurstozgatasal.

 

11.nap

Nem aludtunk túl sokáig aznap sem. Reggeli után bementünk az ismerősömmel Münchenbe, hogy megnézzük a Deutsches Museumot, a belvárost, az angol kertet stb. Majdnem 3 órát töltöttünk a múzeumban, rengeteg érdekes dolog volt, pl. ritka II vh-s repülőgépek, hajók és hasonlók. Utána bementünk a belvárosba. Itt az "alter Peter" (öreg péter) nevü templomtoronyba akartunk felmenni, ahonnan a kilátás az egész városra nagyon jó. Ehelyett azonban a Frauenkirchebe mentünk fel, ami bár magasabb volt, rosszabb volt a kilátás, mivel csak néhány ablakon lehetett kinézni. Sebaj, kissé bosszankodtunk, hogy nem érte meg a belépőt, aztán mentünk tovább a városban. Átmentünk az angol kerten, egy szép zöld parkon, amelyen átfolyik az Eisbach (jégfolyó). Valoszinüleg nem a hőmérsékletéről kapta a nevét, különben nem lenne annyira híres a helyi és nemzetközi szörfközönségnél. Meg is néztük azt a helyet, ahol egy híd alol kifolyva nagy hullám keletkezik és így egy helyben lehet ott szörfözni (ami elvilég illegális, de turista-látványosságként eltürt). Ez már délután volt és addigra már megéheztünk, ugyhogy ezután visszamentünk a sétálóutcán és körülnéztünk, hátha találunk valami megfizethetőnek tűnő éttermet, ahol a helyi étel- és ital különlegességeket ki tudjuk próbálni. Végül találtunk, ettünk wurstsemmelt és leberkassemmelt és Paulaner Weizent kortyolgattunk hozzá. Ezután még kicsit körülnéztünk, kovájogutnk és lattunk 2 fiatal gazdag srácot dubaiból egy exotikus háromkerekű sportjárgányban. Aztán elindultunk vissza Neubibergbe, útközben még megálltunk egy kebabosnál, mert akciósnak volt hirdetve a kebab, de végül normális árat kellett fizetnünk.

Este a vacsorát mi készítettük, miután elmentem boltba, Máté nekiállt főzni Attila instrukciói szerint, én csak néha-néha aszisztáltam. Az eredmény nagyon finom lett, el is fogyott minden. Ezután Attila még meghívott egy sörre a helyi Biergartenbe. Ez az intézmény nagyon elnyerte tetszésünket, egy kerthelyiséges söröző, ahol bár lehet ételt is kapni, az ember el is hozhatja kosárban a picknickét. Nem maradtunk sokáig, de nagyon jól telt ez az utolsó esténk Neubibergben.

 

12. nap

Az elindulást ezen a napon nem siettük el, úgy terveztük, hogy a pihenőnappal  elmaradt távot vonattal bepotoljuk. 11 körül elindultunk be Münchenbe, a pályaudvarhoz. Ott kajáltunk a BurgerKingben (helyi specialitás :)), aztán kinéztünk egy vonatot Stuttgartba. Nem egy olcsó mulatság németországban, főleg biciklikkel, de szerencsére azelött elváráson aluliak voltak a költségek, ugyhogy belefért. A 3 órás vonatút különösebb események nélkül zajlott, egy csomó napelemfarm és egy a kiszállásnál hözöngő és lökdösődő nyugdíjas-társaságon kivűl :-)

Stuttgartban rámentünk a Neckar folyó menti bicikli útra, és elindultunk északnak kifele.

Szólj hozzá!

Megerkeztunk

2009.08.07. 23:06 IHWS

18 nap es 1781 km tekeres utan megerkeztunk Weselbe. Nemsokara (remelem holnap) tudjuk potolni az elmaradasokat, kepeket, videot felrakni.

Es hogy mi lesz ezutan?

Eloszor is kielvezzuk, hogy nem kell hatkor kelni es osszepakolni. Vegre ki tudjuk mosni a ruhakat, bicajokat kicsit rendberakni.

Magyarorszagra visszamenni csak jovo het kozepen fogunk, ugyhogy van ra esely, hogy meg leugorjunk kicsit a holland tengerpartra. :-) Igy legalabb meglesz a 2000 km, es plusz egy orszag.

2 komment

Heidelbergtol Wiesbadenig

2009.08.04. 23:26 IHWS

"Heilbronn es Heidelberg kozt az ut nem veszes, kb. 40 km." - mondta feri a terkepre nezve, es en hittem neki. Meg gondoltam is, hogz ez kicsit keves lehet egz napra. Kesobb kiderult, hogz ez csak legvonalban van igy. Mi viszont nem eppen ugy mentunk...

A bicikliut, amit Strassbourg ota kovettunk, a Neckar folyo partja menten halad (altalaban), aminek van egz egesz jelentos kanyarulata a ket varos kozt, igy tortenhetett, hogy 110 km lett nap vegere.

Reggel a Jugendherberge-ben (ifjusagi szallo) kihasznaltuk a svedasztalt, es jol bereggeliztunk (en 4 zsemlet es 2 muzlit, Ferinek csak a felere volt kapacitasa). Elindultunk kifele a varosbol, es beertunk egy ipartelepre, ahol volt pl egy oriasi Audi szalon es gyar, (valami audi forum).  A gyartelepen es a kornyezo kisvarosban masfel oran at kovajogtunk, mig vegre megtalaltuk megint a bicikliutat. Utkozben bementunk egy supermarketbe vasarolni, ami kivulrol nem nezett ki furan, de belulrol annal inkabb. Korulbelul fel perc alatt feltunk, hogy minden termekre cirill betukkel volt felirva a neve. :-) Vettunk valami malatas italt itt, ami elsore nem tunt olyan rossznak (talan csak tul szomjasak voltunk), de fel liter utan mar nem is tudtunk belole tobbet inni. Engem nagyon emlekeztetett az epitkezeseken a malterkevereshez hasznalt meszpotlos vizre :-). Innentol viszonylag jol haladtunk, keso delutan elertuk Heidelberget, ami egy gyonyoru varos, csak kicsit sok a turista. A szallasadonkat viszonylag egyszeruen megtalaltuk, naplementekor elmentunk vele egy amfiteatrumhoz, amit meg a nacik epitettek a propagandarendezvenyeikhez, es egy kolostor romjaihoz.

Masnap rekordido alatt sikerult osszepakolnunk, 20 km utan Mannheimnel elertuk a rajnat, ahol rahajtottunk a Rheinradwegre, amit Weselig mar nem nagyon fogunk elhagyni. Utkozben volt, ahol a bicikliut egy zyilipen ment keresztul (meg is kellett alnunk, hogy megvarjuk mig osszezarul egy uszaly utan), kompoztunk is egyszer. A taj nekem kicsit egyhangu, nehol kicsit sok a nagy uzem (meg egy atomeromu mellett is elhajtottunk), de legalabb a sik terepen viszonylag jol tudtunk haladni. Estere rekordtavolsag utan (161 km) utan erkeztunk meg Wiesbadenbe, ahol miutan aprobb nehezsegek utan sikerult felvenni a szallasadonkkal a kapcsolatot, osszetalalkoztunk vele a Rajnaparton. Kiderult, hogy eppen biciklis edzesen volt a hegyekben ezert nem volt igazan terereje. Naponta 80 km-t megy hegyi terepen ket es fel ora alatt...

Holnap indulunk tovabb, eredetileg Bonnba kene eljutnunk, de mivel az 200 km korul van, ezert nem valoszinu, hogy holnap odaerunk. Szoval majd valahol vadkempingezunk elotte, aztan egyenesen Kolnbe megyunk. Onnan pedig a jelenlegi tervek szerint nonstop Wesel-ig, ahova reggelre jo lenne majd odaerni. Lessz majd nagy pihenes, aztan megirjuk a kimaradt napok torteneteit, rakunk fel kepeket.

Kovetkezo alkalommal mar Kolnbol fogok irni. Na de most surgosen le kell fekudnom. :-)

1 komment

Gyomorrontas, vonatozas

2009.08.02. 17:41 IHWS

Egy kicsit aktualisabb bejegyzes következik. :-)

Az a helyzet, hogy eleg sok helyen nem tudunk internezezni estenkent, es ahol igen, ott addigra mar annyi minden osszegyülik, hogy nincs idonk leirni rendesen. Tehat ugy dontottunk, hogy reszletesen majd Weselben fogjuk megirni, korulbelul 1 het mulva.

Kufsteinben Ferinek sikerült megbetegednie, ami egy kis valtoztatast eredmenyezett a programban. A kovetkezo, Münchenig tarto szakaszt ö autoval tette meg, es ott tartottunk egy pihenonapot. Bementunk a varosba, elvurstozgattunk, elmentunk egy muzeumba (Deutsches Museum), megneztuk a helyi szörfösöket (errol kesobb majd reszletesen). Ezzel el is telt a napunk. Mivel a Couchsurfinges szallasokhoz csak az adott idpontban illik megerkezni, ezert a lemaradasunkat egy vonatozassal potoltuk. Stuttgartig mentunk tegnap, ahonnan ma tovabbmentunk Heilbronnba.

Holnap megyunk tovabb Heidelbergbe, ha az idojaras engedi, lesz egy kis varosnezes is.

1 komment

Utunk a Sölkpassig

2009.07.31. 22:34 IHWS

Na, mielött meg teljesen atmennenk twitterbe, ugy tünik, hogy ma vegre sikerul egy kicsit hosszabb bejegyzest irnunk. :-)

Hol is hagytuk abba legutobb? Jah, hogy az utobbi hetben el se kezdtuk igazan? Hät, van mit meselni.

 Kepek egyenlore itt.

4. nap

A masodik osztrak napunkon (hu, de reg volt mar) Grazot erintve mentunk Hirschegg-ig, egy kempingbe. Szerettunk (na jo, szerettem) volna elmenni Grazban a helyi repülestörteneti muzeumba. Iszonyat nagy szivas volt kierni a repterre, mindenhol nagy utak, volt, amiröl le se tudtunk jönni jo darabig, mert hangszigetelo falakkal volt körülveve. Tehat kb 3/4 ora szivas es csomo ember megkerdezese utan sikerult kiernunk Graz tulso vegebe, es ott lattuk a tablat, hogy csak vasarnap van nyitva... No hat ez nem hatott jol a moralunkra (föleg az enyemre). Ugyhogy elindultunk tovabb, az alpok fele. Utkozben az egyik kis faluban meglattunk egy tablat, amin a tejautomata felirat allt. Ki is probaltuk, meg magyar viszonyok szerint is olcso hazi tejet lehetett venni (asszem 0,5 liter 35 cent volt), jo kis ebedet csaptunk belole, igazan jol ment a nutellas kenyerhez. Par kilometerrel kesobb jott az elso felfele vezeto szerpentinunk, ami felvitt majdnem 700 meterig. A kilatas egyre szebb lett, mire a kempingig elertunk (meg egy jo 30 km) mar 900 meteren voltunk. Egyszerü kis hegyi kemping volt, es egy örökke mosolygo holland volt a fönök es a recepcios egyben. Letaboroztunk, csinaltunk egy finom spagettit, aztan lefeküdtünk aludni. Ejfel korul jott egy nagyobb vihar, meg szerencse, hogy a kis egyretegu satrunkat tuningoltuk egy foliaval, amitol vizallo lett, de a belso nedvesseg se ment ki.

 

5. nap

Miutan a kempingben összecsomagoltuk a vizes satrat es a többi cuccot, amelyek közül azert nehany csak elazott, elindultunk. Mivel egyböl felfele menettel kezdtük a napot, gondolom a kedvünket itt most nem kell reszletezni. Erre a napra volt betervezve az elsö hägo, azonban a Gaberl helyett talältunk egy kisebb forgalmu utvonalat, ami csak pär kilometerrel volt hosszabb. Szep lassan kusztunk fel a szerpentinen, az idö türhetö volt es egeszen jol haladtunk. De olyan 1200 m környeken megszünt az aszfalt ut, mar csak murva volt, a szel elkezdett fujni en pedig faztam mint az allat. Szoval volt ok a meltatlankodäsra :-) Vegülis felertünk az 1500 m-es csucsra (en 2 poloval es 2 pulcsival), es a kilatas meg az utana következö lefele szaguldas karpotolta a felfele szivast. Sajnos a tervezett video nem jött össze, mer befagyott a kamera. Legurultunk, es egy rövid pihenö utan beertünk Zeltwegbe, ahol Mäte nagy örömere megneztünk a labanc legierö egy ingyenes kiällitäsät, ezzel potolva a Grazi kihagyäst. Ezutan elindultunk következö szälläsunk, Rachau fele. Amikor megerkeztünk, kiderült, hogy a sräc, aki eredetileg fogadott volna bennünket, eppen becsben dolgozik, csak a szülei vannak otthon. Ök viszont nem nagyon tudtak velünk mit kezdeni. Zuhanyozhattunk, meg felvertük a sätrunkat, ahogy az meg volt beszelve, de az mar kisse kellemetlenebbül erintett, hogy vacsit nem kaptunk. Sebaj, a koplaläs meg nem ärtott senkinek. Aztän egyzer csak telefonält a sräc az apjänak. Ezutan gyorsan ätszälläsoltak minket a vendegszobaba, es mäsnap reggel 7kor käveval es tükörtojässal värtak minket. A sräc apja, szereny 100.000-szeres peldanyban megjelenö ujsägtulajdonosa, meg2 ujsägot is adott nekünk ajändekba. Ezt nagy sajnälatunkra ott felejtettük a vendegszoba asztalän.

 

6. Nap: Murtal Combat

A Mur folyo völgyeben (magyarul azt hiszem Mura, de nem vagyok benne biztos) vegig vezet bicili ut. En az idealista felfogasommal azt gondoltam, hogy a folyo volgyeben csak nincs nagy szintkulombseg, konnyu nap lesz. Hat, azzal nem szamoltunk, hogy a biciliut gyakran joval tavolabb ment a folyotol, fel valamelyik partoldalra, csak azert, hogy utana a megszerzett magassagot egy lejton rogton elvesszuk. Na jo, azert bevalljuk, elveztuk ezeket a lejtoket. Utkozben lattunk kisvasutat, vasalt haju teheneket, Feri majdnem leesett egy hidrol (a keptarban ott lesz az akkor kezsitett kep). Szoval nagyobb problemak nelkul ertunk oda Ranten-ba, ahol egy kis keresgeles (szokasos jofele osztrak hazszamozas) utan talalkoztunk aznap esti szallasadonkkal. Mar 62 eves, de eleg aktiv nyugdijaseletet el, ha ideje engedi, felszalad az egyik kozeli 2000-es csucsra, es rengeteget utazik. Elkepesztoen jofej volt, nagyon jol el tudtunk vele beszelgetni, es ertettem szinte vegig, amit nemetul beszelt. Kaptun kegy finom vacsorat (bevallom, kicsit keves volt), este finom melegszendvicseket (itt mar kezdtem jollakni), vegre ki tudtuk mosni a ruhainkat.

7. Nap - Sölk Pass

Reggel arra keltünk, hogy a nagy szobäban szet volt szorva az összes mosott cuccunk a földre. Gondolom nem kell mondanom hogy kisse meglepödtünk. Mint utolag kiderült, ez  csak a gyorsabb megszäradäs erdekeben törtent, mert ment a padlofütes. Miutän reggeliztünk egy jot es vendeglatonktol (aki egyebkent nyugdijazott tesi-biosz-matek tanär) meg kaptunk sport-energiaitalt, elindultunk. A motorosoknäl nagyon kedvelt Sölkpasson mentünk fel, szerencsere nem volt tul nagy forgalom. Del körül felertunk a hägo tetejere (1790 m). Itt Mäte elöällt egy ujabb elvetemült ötlettel: masszunk fel a legközelebbi hegycsucsra, ami mär joval 2000 m fölötti volt.(Ehhez tegyük hozzä h Mäte jobb bokäja 2szer akkora mint a mäsik es meg az sem volt biztos, h birja-e az utat) Eröteljes tiltakozäs utän vegül is beleegyeztem, legaläbb lessz aki hivja a mentöket. De sokkal egyszerübbnek bizonyult a mäszäs mint gondoltam, csak nehäny szabadon mäszkälo alpesi tehen keresztezte utunkat. Nem semmi erzes volt, 1790 m-ig bicajjal, utäna 2155-ig gyalog, ott ältunk fent, elveztük a jo kilätäst, lättuk az egesz szerpentint amin jöttünk, es meg a melettünk elhalado repülögepre is leneztünk. Beirtuk magunkat a csucskönyvbe is, ugyhogy majd ha arra järok, megnezhetitek. Miutan visszamentünk a biciklikhez es kajältunk, kezdödött az igazän elvezetes resz: LEFELE A SZERPENTINEN! Csucssebesseg 75 km/h, azt hiszem nem szorul magyarazatra a dolog :) (Csinaltunk videot is, majd felrakjuk)

Utana elindultunk az Enns folyo mellett, St. Johann im Pongauban kebaboztunk egyet es elindultunk Schladming fele. Minel nagyobb tavot akartunk megtenni aznap, hogy mäsnap pihenhessünk, hiszen a szälässunk nem volt helyhez kötve (vadkemping :-P). Schladming utan neki älltunk keresgelni, es miutän kovälyoguntk egy sort es en elhagytam a kulacsom, talältunk egy elhagyatott fatäkolmänyt, ami 3 oldalrol zärt volt, a nyitott oldala pedig egy mezö fele volt, amin tul csak fäk es a folyo volt es amerre senki nem järt. Sätrat sem vertünk es meg a födön sem kellett aludnunk, mert volt egy emeletes-ägy meretü valami, amin tök jol lehetett aludni. Az egesz mintha csak arra lett volna kitalälva. Több se kellett, kiteritettük a matracokat es hälozsäkokat, kajältunk es aludtunk.

 

 

1 komment

Ujabb rovid bejegyzes

2009.07.29. 22:17 IHWS

Hat, ez az internetkavezos megoldas nem a legjobb, 10 perc 1 euro...

Ugyhogy most megint csak egy rovid bejegyzesre futja, ezuttal nem az ido, hanem a penzunk miatt. Pedig lenne mit meselni. Ugyhogy elsosorban kepeket rakok fol. Akarom mondani raknam, ha menne. De valamiert nem megy.

 

Voltunk fenn a Solk Pass-on, egy 1790 m magas hagon, es gondoltuk, ha mar olyan magasan vagyunk, akkor a bicikliket lerakva meg folszaladunk a szomszedos 2155 m magas csucsra :-).

Utana vadkempingeztunk sikerult egy elkepesztoen jo helyet talalnunk, majd latjatok a kepeken.

Most itt vagyunk Zell am Seeben.

Holnap kierunk Ausztriabol, kufstein mellett lesz szallasunk, ott majd remelhetoleg vegre tudok felrakni rendesen kepeket, egy videot (lefele a hagorol, Feri kormanytaskajarol filmezve).

1 komment

Meg elunk

2009.07.26. 22:03 IHWS

Habär a blogra nem is tudunk igazän irni. De nem lesz ez mindig igy, holnapra beterveztunk egy internetcafe-t, ott majd lesz idonk nagyjabol leirni az utobbi par napot. A leglenyegesebb dolog talän egy 1600 m-es hago volt, meg persze meg rengeteg dolog tortent velunk, amit majd holnap megprobalunk le<rni, lesz talan egy video is (onboard hagon lefele :-), meg persze sok szep kep. Olyan lassu ez a gep, hogy az mar faj. Fel ora volt, mire behoztam rajta egy bongeszot... Na megyek aludni, holnap se lesz egyszeru nap, ätmegyunk egy 1800 m-es hagon (Solk Pass), a kovetkezo ket nap elvileg vadkemping... Szoval nem fogunk unatkozni.

2 komment

Szivas Ausztriäban

2009.07.23. 22:44 IHWS

Sajnalom, de nem tudok ekezeteket irni...

A mai napra azt hittuk, hogy nem lesz veszes. 95 km-t terveztunk be. Ehelyett mentunk 144-et. Mar kormend utän sikerult szepen elkeverednunk, vegul meg erdei utakon is haladtunk 5-6 km-t. Azt hittuk, hogy amint äterunk ausztriaba, onnan mär könnyü lesz navigälni. Hät, tevedtünk :-/.

Ausztriaban meg a bicikliutak vittek minket teljesen ferre, amibol sok van, össze-vissza, es a tablakon alig lehet kiigazodni. Raadasul a mi ausztria terkepunkon rajta se voltak. Talän mert autos terkep... Vegul 70 km bicajozäs utän ott altunk Rabafuzes utän az elso osztrak telepulesen, delutan 2 korul, es meg hatravolt az ut nagy resze... Itt atadom a szot Ferinek. :-)

 

Köszi. Miutän sikerült megtalälnunk a helyes utat, ugy döntöttünk, hogy inkäbb nem kovajgunk tovabb falvak közt es a 65-ös uton elindultunk. Volt ott aztän minden, a meltatlankodo autosok, gatyarohaszto meleg, ällando vizhiäny, läbfäjäs...egyszoval, elveztük. Az utolso szakaszon csak azert nem purcantunk ki, mert elterveztük, hogy Gleisdorfban iszunk egy Radlert. Ami aztän meg is volt. Persze ezen a mai napon ez sem volt problemamentes, sikerült a radlerrel együtt 1 darazsat is meginnom, de szerencsere megusztam gegemetszes nelkül (Pedig Mäte mär rohant a bicskaert:-)

Gleisdorftol (ugy tudtuk) mar csak egy köpes Pircha, ahol elsö couch-surfös vendeglatonkkal, aki egyebkent nagyon jo arc, de erröl majd kesöbb.

Szoval elindultunk a töle kapott utleiras es a kocsmavendegek elmondasai alapjan Pircha fele. Dehät mär mondtam, ez a mai nap... vegülis meg 3 järokelöre volt szükseg h egyältalan megtalaljuk a falut. Ez a falu annyira kicsi, h csak egyetlen utcabol äll, utcanevek nincsenek. Gondoltuk ott majd könnyen megtaläljuk a häzat...nem ugy van az. Ugyanis ebben a faluban a 38as a 75ös ös 134es szämu häz lakosai szomszedok, összevissza vannak. 3/4 ora es jo sok kerdezgetes utan vegül megtalältuk a häzat, ahonnan mär elindultak minke keresni :) De vegül minden összejött, ettünk finom vega-vacsit es jot beszelgettünk. Eddigi CS-tapasztalatunk tehät kifejezetten pozitiv :-P

Kepek kesobb. Mar almosak vagyunk.

Adatok:
Täv: 143 km
Max seb.:61,2 km/h

Össz täv: 338 km

3 komment

Magyar szakasz

2009.07.22. 22:21 IHWS

Túl vagyunk az első két napon, mindenféle nagyobb probléma nélkül. Elindultam otthonról reggel fél nyolc körül, és kilenc után érkeztem meg Feriékhez, 30 km bemelegítés után. Itt megtudtam Feritől, hogy utolsó északa átszervezte a német szakasz nagy részét...

 

Na végre. Ezekben a satírozott részekben én fogom leírni a történteket az én szemszögemből, hogy azért ne csak azt olvassátok amit Máté kitalált leírt.

 

Akkor kezdjük. Szóval ez a Német-szakaszos sztori...hát igen kicsit érdekes volt. Elindulás elötti este azért csak-csak eszembe jutott hogy a németországból hozott európás-bicikli utikönyvet kinyissam, és rájöttem hogy a németországi utvonal finoman szólva nem túl jó, létezik egy sokkal jobb alternatíva, ahol szinte végig bicikliutón haladhatunk. Így aztán éjfélkor elkezdtem az átszervezést. Ennyit a korai lefekvésről...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Máté bringája: Merida Matts Sport 100            Ferié: Trek 3900

A balatonparton egész jól haladtunk, a Hegyestűre fel már kicsit kevésbé, és végül Sármellékre már egészen elfáradtunk. Nagyszüleimnél szálltunk meg, vacsoráztunk egy nagyot, aztán le is feküdtünk aludni.

A Hegyestűn lefele egyébként élvezetes lett volna jönni, ha nem keresztezték volna azok a ****** macskaköves vízelvezetők az utat.

Utána áthaladtunk Köveskálon, ahol egy szokatlan, de felettéb érdekes bölcsi-típust vezettek be. (Lsd. balra)

 

Másnap korán keltünk, ami igazán jó ötletnek bizonyult. Reggel még viszonylag hűvösben meglepően jól haladtunk, a Zala völgyében folyamatosan tudtunk haladni 27-30 km/h-val. Aztán jött a hullámvasutazás, lefele 50-60, felfelé meg 10 km/h-val. Végül 10 óra után már túl voltunk, az e napra tervezett táv 3/4-én. Tehát úgy döntöttünk, hogy bepótoljuk kicsit a korai kelés miatti alváshiányunkat. Letáboroztunk egy mező szélén, leterítettünk egy hálózsákot és elővttük az ebédünket.

Igen, végülis találtunk jó helyet, de azért azt ne hagyjuk ki h elötte bementünk iszonyat sáros úton egy tisztásra, ahol rengeteg szunyog volt. Hadd ne említsem kinek az ötlete volt:-) De azért utána a pihenő jó volt, bár az alvás szerencsére kimaradt.

 

Körülbelül egy óra múlva továbbindultunk, és 2 után már meg is érkeztünk Déneshez, Egyházasrádócra. Zuhanyzás, medencében fürdés (Feri és Dini körbekörbe rohangálva örvényt csináltak), aztán szállások intézése volt a délutáni program.

 

Hát most itt ülünk 190 km után, holnap elhagyjuk az országot, és nemsokára elérjük az Alpokat. :-)

:-(                                      (na jó, csak vicceltem)

 

Adatok:

1. nap
Megtett táv: 103 km (nekem +30 :-P)
Max. seb.: 47 km/h

2. nap
Megtett táv:87 km
Max. seb.:66,9 km/h
 

Össz. táv: 190 km

Képek eredeti méretben a

Galériában

.

 

1 komment

Címkék: balaton sármellék bicikli egyházasrádóc hegyestű

Bevezető

2009.07.20. 23:50 IHWS

Azt hiszem, hogy így az indulás előtt pár órával itt az ideje, hogy ahelyett, hogy kellemesen kipihenném magamat a holnapi 100 km előtt, megírjam ezt a postot. :-)

Ezt a blogot azért indítottuk, mert sok ismerősünk érdeklődött a túránk iránt, így nagyjából követni tudjátok az utunkat, másrészt pedig nekünk is jó, ha végig vezetünk az útról egy naplót, máskülönben könnyen lehet, hogy sok érdekes  dolog feledésbe merülne.

Legjobb lenne a történetet az elejéről kezdeni. Még egy kellemesen fagyos januári napon a számtech teremben üldögélve jött az ötlet, amint ezt az oldalt olvasgattam. Azonnal el is indultak a fogaskerekek az agyamban, hogy mit is lehetne csinálni, és felmerült egy régebbi ötlet. Ferivel már korábban is gondolkodtunk azon, hogy eltekerjünk hozzájuk Németországba, Wesel-be, de az ábrándozáson nem igazán jutottunk.

Most sem indultak könnyen a dolgok, nem egyszer merült fel, hogy nem fogjuk tudni megcsinálni. Épp el akartunk kezdeni kicsit fizikailag is készülni a túrára, mikor tesiórán sikerült egy elképesztően béna  eséssel meghúznom a bokaszalagjaimat. Legnagyobb problémának azonban a szállás kérdése tűnt. Ezt sikerült nagyon jól megoldanunk, rátaláltunk a couchsurfing.org-ra, amellyel gyakorlatilag egy ingyenes szálláshely hálózat, amelyben alhatsz másoknál ingyen, cserébe viszont neked is kell szállást nyújtani. Mióta csatlakoztam, már lehetett volna jópár külföldi vendégem, de kolesz mellett sajnos nem tudtam őket fogadni. Múlt héten majdnem meglátogatott minket pár  argentin bicajos, de sajnos valami technikai hiba miatt nem értek ide... Remélem ilyen velünk nem fog megesni.

Az útvonaltervezés sem volt olyan  egyszerű, mint ahogy elsőre tűnt ("hát, elindulunk neki az Alpoknak, aztán majd idővel északnak kanyarodunk"). Végül ezt sikerült összehoznunk:

 


View Veszprém-Wesel in a larger map

 

Az utolsó 2-3 nap még nincs rajta, de szerintem a lényegkivehető. ;-)
(lapozni is lehet, ha nem látod az egészet, ha nem jön be, kattints ide)

Úgy számoltuk, hogy az út 1500 km felett lesz, és jelen állás szerint 18 napig fog tartani. Na, ennyit bevezetőként, holnap kezdődik az első fejezet. :-)

3 komment

süti beállítások módosítása